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Il primo A350-1000 è decollato questa mattina per il volo inaugurale dall’aeroporto di Tolosa Blagnac, alle 10:42 ora locale. Il nuovo velivolo di Airbus, il più potente aeromobile bimotore di sempre e il widebody più efficiente al mondo in termini di consumi, è dotato di motori turbofan Trent XWB-97 di Rolls-Royce. Il programma di sviluppo dell’A350-1000 si avvale dell’esperienza della campagna di test condotta dall’A350-900 (terminata nel 2014) e sarà dunque più breve, meno di un anno per tutti e tre gli aeromobili dedicati ai test. Al termine della campagna, l’aeromobile otterrà la Certificazione di TIPo e la sua entrata in servizio è prevista per la seconda metà del 2017. Oltre alla fusoliera più lunga, in grado di accogliere 40 passeggeri in più rispetto all’A350-900, l’A350-1000 presenta anche una modifica a livello del profilo alare, nuovi carrelli d’atterraggio principali a sei ruote, e motori Trent XWB-97 di Rolls-Royce più potenti. L’A50-1000 comprende il confort di cabina “Airspace” e l’efficienza nei consumi di carburante propri dell’A350-900, a cui aggiunge la maggiore dimensione, che si adatta perfettamente alle esigenze di alcuni clienti per le rotte di lungo raggio di maggiore traffico. A oggi, 11 clienti provenienti da 5 continenti hanno siglato ordini per un totale di 195 A350-1000.
