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Stretta finale di Norwegian sulle trattative di feederaggio con Ryanair. Ma anche con easyJet e altre low cost per consentire loro di trasportare passeggeri dalle basi Ryanair verso Gran Bretagna, Irlanda e Spagna e da lì volarecon la Norwegian verso gli Stati Uniti a bordo dei Boeing 787 Dreamliner o dei già ordinati 107 Boeing 737 Max. Secondo quanto pubblicato da Il Corriere della Sera, l’amministratore delegato di Norwegian, Bjørn Kjos avrebbe infatti confermato le trattative sia con Ryanair sia con easyJet. Il piano di Norwegian prevede che i passeggeri volino nella tratta europea con Ryanair e le altre low cost dell’accordo verso gli hub dei norvegesi (come Londra Gatwick, Barcellona, Oslo, Stoccolma) che saranno usati anche per i passeggeri italiani. Da lì l’imbarco sui nuovi Boeing 787 (a corridoio doppio) e, quando saranno consegnati, i Boeing 737 Max (a corridoio singolo) verso gli Usa, andando a cercare proprio gli scali americani secondari, bisognosi di passeggeri.
