lunedì, Luglio 15, 2024

La Bentley Continental GT Mulliner è la più potente di sempre

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Questa Bentley Continental GT Mulliner è davvero speciale, visto che è il modello che stabilisce una serie di record nella gamma della sportiva britannica. L’elenco dei più è vasto e si riferisce al lusso, alla potenza, alla velocità e alla dinamica di guida. In altre parole, prende il meglio disponibile e lo mette insieme, partendo dal motore 6 litri W12 bi-turbo, proseguendo con il telaio e le sospensioni della GT Speed, andando avanti con il comfort della Azure e terminando con l’esclusività dell’artigianato Mulliner. Il dodici cilindri viene costruito a mano nello stabilimento carbon neutral di Creve ed eroga 650 CV con 900 Nm di coppia, permettendo alla coupé inglese di volare a 335 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. Della velocità in curva, invece, se ne occupano le sospensioni pneumatiche attive a tre camere con smorzamento adattivo e controllo del rollio attivo, i freni carboceramici, le quattro ruote sterzanti, il differenziale elettronico a slittamento limitato e il controllo elettronico della stabilità variabile. La combinazione di questi sistemi segue la filosofia di Bentley secondo cui un’auto sportiva dovrebbe essere progressiva e sicura, pur essendo dinamico. Così, a seconda della modalità di guida selezionata, la potenza viene ripartita in modo equo tra asse anteriore e posteriore, oppure sbilanciata verso il retrotreno.

Bentley Continental GT Mulliner

Press Office Bentley

Se vi dovesse capitare di osservarne una viaggiare, noterete che la B sul mozzo dei grossi cerchi in lega da 22 pollici rimane sempre dritta, grazie a un sistema autolivellante. È una delle tante raffinatezze di questa Bentley Continental GT Mulliner, come i rivestimenti dei sedili e degli interni che utilizzano dei pellami a tre colori, in cui il primario e il secondario sono uniti da un terzo in modo fluido. Per i pannelli, invece, si può scegliere tra 88 impiallacciature in legno Piano, mentre la trapuntatura “Diamond in Diamond” che si trova su sedili e portiere è composta da quasi 400.000 punti con ogni diamante contenente 712 punti singoli. Il tetto dell’abitacolo è rifinito per tutta la sua lunghezza con pelle dentellata o pelle liscia per abbinarsi agli schienali dei sedili.

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