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China Airlines acquisterà 16 Boeing 787-9 che andranno progressivamente a sostituire i più datati A330 attualmente in flotta.
L’accordo con la casa costruttrice di Seattle – che arriva in un momento particolarmente sensibile dei rapporti fra Stati Uniti e Taiwan – ha un valore di 4,6 miliardi di dollari a prezzi di listino.
L’ordine di Taiwan, tuttavia, è l’ultimo segnale di una ripresa della domanda di widebody, attesa da tempo, e rappresenta una spinta per Boeing, che ha ripreso le consegne del suo principale modello a lungo raggio dopo 15 mesi di stop per problemi di produzione.
Con l’ingresso in servizio dei nuovi aeromobili, China Airlines prevede di eliminare gradualmente la flotta di 22 A330. Gli ordini per la versione 787-9 includono opzioni per altri otto esemplari e diritti di conversione per il modello 787-10, a più alta capacità. Le consegne dei 787 dovrebbero iniziare nel 2025.
