Questo articolo è stato pubblicato da questo sito
Rivian sta vivendo un momento molto complesso della sua recente storia. La casa automobilistica americana ha presentato, nei giorni scorsi, i dati economici dell'ultimo trimestre del 2021 e dell'intero scorso anno. Numeri non certamente positivi visto che si parla di 2,461 miliardi di dollari di perdite nette nell'ultimo trimestre del 2021. Perdite che salgono a 4,668 miliardi di dollari nell'intero 2021. Lo scorso anno sono stati prodotti in totale 1.015 veicoli (principalmente R1T), di cui 920 consegnati.
Rivian afferma che all'8 marzo la produzione cumulativa ha raggiunto i 2.425 veicoli elettrici. A causa dei problemi della catena di approvvigionamento, il costruttore americano è stato costretto a tagliare le prospettive per il 2022. Si parla, dunque, di un obiettivo di 25.000 veicoli prodotti contro i 50.000 prefissati originariamente. All'8 marzo 2022, il numero di preordini dei modelli R1T/R1S era arrivato a quota 83.000.
Numeri a parte, ci sono alcune novità interessanti per il futuro di Rivian, anche sul piano tecnico.
