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BMW i4 prosegue l'offensiva e ci avvicina sempre di più verso il cuore della gamma: esiste già BMW i3, è vero, ma è una generazione precedente che non tiene conto delle ultime novità tecnologiche della quinta iterazione del sistema eDrive. Dopo il lancio di BMW iX, l'ammiraglia formato SUV, BMW i4 porta nel mondo elettrico forme e dimensioni della Serie 4 Gran Coupé e nel 2022 ci saranno ulteriori due debutti: BMW X1 e BMW Serie 7, anche in versione completamente elettrica.
PIATTAFORMA ELETTRICA
L'eDrive di quinta generazione ha dimostrato di avere delle buone carte da giocarsi: i motori rinunciano alle terre rare, le batterie si standardizzano e la produzione delle componenti, oltre all'assemblaggio dei pacchi batteria, avviene in casa, a Monaco. Con BMW iX, però, avevamo registrato consumi importanti nel primo contatto su strada. Riuscirà BMW i4 a migliorare le prestazioni grazie ad un'aerodinamica più affilata e ad una superficie frontale meno ingombrante?
