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La Mercedes AMG GT Track Series è semplicemente l’auto più potente mai realizzata dalla divisione sportiva della casa tedesca. È stata progettata espressamente per l’utilizzo durante i track day e gli eventi sportivi di club. Essendo una serie limitata, ne verranno prodotte solo 55, un numero non casuale perché celebra il 55° anniversario proprio della AMG. Questa occasione così speciale spiega anche le caratteristiche estreme di questa GT, volute per rispettare lo spirito dei fondatori della AMG, Hans Werner Aufrecht ed Erhard Melcher.
Come in Formula 1
Così, questa Track Series si pone un gradino sopra la Black Series da cui deriva, che peraltro è anche l’auto impiegata come safety car nelle gare di Formula 1. Il riferimento tecnico è quello delle Mercedes GT che gareggiano nei campionati GT3 e GT3 e infatti non è omologata per l’utilizzo su strada. Il cuore di questa Mercedes AMG GT Track Series è il motore V8 biturbo da 4 litri che eroga ben 734 CV e 850 Nm. Il cambio sequenziale Hewland HLS a 6 rapporti da corsa con differenziale regolabile è posizionato sull’asse posteriore, secondo il nobile schema transaxle, trasferendo la potenza proprio al retrotreno. L’albero motore è in fibra di carbonio, mentre le sospensioni sono dotate di ammortizzatori Bilstein a quattro vie completamente regolabili, così come le barre antirollio.
La filosofia delle prestazioni
Anche il design e l’aerodinamica della Mercedes AMG GT Track Series seguono la filosofia delle prestazioni. Il cofano, i parafanghi, gli spoiler, il portellone e la grembialatura posteriore sono realizzati in fibra di carbonio e contribuiscono alla riduzione del peso a vuoto a 1.400 kg. L’altro aspetto fondamentale è la cura dell’aerodinamica, che parte dal trattamento dello splitter anteriore e del cofano, prosegue con quello delle bandelle laterali e culmina nel posteriore dell’auto, con l’estrattore e il grande spoiler fisso regolabile.
